Đế Quốc Nhật Bản

Chương 48: Động đất bắt đầu và cứu trợ



Còn vài phút là trận động đất xảy ra.

" Nhanh lên cho mọi người tránh khỏi các toà nhà cao tầng và đứng yên một chỗ. "

Tadashi đang chỉ huy cho đơn vị của mình hỗ trợ người dân bởi vì trận dộng đất cũng không biết lúc nào tới và còi báo động vẫn đang vang lên. Tadashi đang phụ giúp một người phụ nữ có dấu hiệu hình như bị trật khớp cổ chân nên phải ngồi xuống và sau cô là toà nhà cao tầng.

Tadashi đang giúp cô thì cảm thấy dưới chân đang bắt đầu rung lắc, ông thấy không còn thời gian nên đành bế cô lên chạy tới khu vực an toàn nếu không cả 2 người sẽ đi trầu ông bà cũng không phải là chuyện nhỏ.

Tadashi bế cô gái được nữa đường thì bị trượt chân té xuống đất và mặt đất cũng bắt đầu rung lắc mạnh hơn. Tadashi lấy "MŨ NỒI" BERET cho cô gái đội lên rồi che chắn cô lại

11 giờ 58 phút 32 giây, trận động đất mạnh 7,9 độ Richter bắt đầu tấn công đồng bằng Kantō.

Thành phố Nagoya, tỉnh Aichi.

Nagoya là thành phố lớn nhất ở vùng Chūbu, thành phố đông dân thứ tư và khu vực đô thị đông dân thứ ba ở Nhật Bản, với dân số 2,3 triệu người vào năm 2020. Nằm trên bờ biển Thái Bình Dương trên trung tâm Honshu, đây là thủ đô và thành phố đông dân nhất của tỉnh Aichi, và là một trong những cảng lớn của Nhật Bản cùng với Tokyo, Osaka, Kobe, Yokohama và Chiba. Thành phố chính của khu vực đô thị Chūkyō, là khu vực đô thị đông dân thứ ba ở Nhật Bản với dân số 10,11 triệu người vào năm 2020.

Năm 1610, lãnh chúa Tokugawa Ieyasu, một thuộc lại của Oda Nobunaga, đã chuyển thủ phủ của tỉnh Owari từ Kiyosu đến Nagoya. Thời kỳ này chứng kiến việc cải tạo lâu đài Nagoya.

Sự xuất hiện của thế kỷ 20 đã mang lại sự hội tụ của các yếu tố kinh tế thúc đẩy tăng trưởng nhanh chóng ở Nagoya, trong thời kỳ Minh Trị Duy Tân, và trở thành một trung tâm công nghiệp lớn cho Nhật Bản.

Các nhà sản xuất đồng hồ, xe đạp và máy may truyền thống được theo sau bởi việc sản xuất thép đặc biệt, gốm sứ, hóa chất, dầu và hóa dầu, khi các ngành công nghiệp ô tô, hàng không và đóng tàu của khu vực phát triển mạnh.

Nagoya bị ảnh hưởng bởi các cuộc ném bom từ các cuộc không kích của Mỹ trong Thế chiến II. Vào giữa thế kỷ 20, nền kinh tế của Nagoya đa dạng hóa, Tokaido Shinkansen được xây dựng vào năm 1964 kết nối Tokyo và Osaka hội tụ về Nagoya.

Nagoya là một trung tâm công nghiệp và giao thông của Nhật Bản. Thành phố này là nơi có Sở giao dịch chứng khoán Nagoya cũng như trụ sở của Brother Industries, Ibanez, Lexusvà Toyota Tsusho, trong số những người khác. Và là một tuyến giao thông quan trọng kết nối đông Nhật Bản và tây Nhật Bản.

Nagoya là nơi có các viện giáo dục như Đại học Nagoya, Viện Công nghệ Nagoyavà Đại học Thành phố Nagoya.

Các địa danh nổi tiếng trong thành phố bao gồm Đền Atsuta, Vườn thú và Vườn Bách thảo Higashiyama, Thủy cung công cộng Cảng Nagoya, Lâu đài Nagoya và Công viên Hisaya Ōdorivà Tháp truyền hình Nagoya, một trong những tháp truyền hình lâu đời nhất ở Nhật Bản.

Đó là của Nagoya trong lịch sử bây giờ Nagoya đang được hưởng lợi từ công cuộc cải cách của Hirohito nên thành phố cũng được hưởng lợi nhiều từ chính sách.

Thành phố là một tuyến giao thông quan trọng kết nối đông Nhật Bản và tây Nhật Bản nên có rất nhiều công nghiệp đều tập chung ở đây như là xưởng đóng tàu và các nhà máy sản xuất đồng hồ, xe đạp đặc biệt là các nhà máy sản xuất súng đạn dược của quân đội cũng tập chung trong thành phố này.

Chính quyền thành phố có nhiều chính sách thu hút các doanh nghiệp đến đây như là giảm thuế và chính quyền cũng đang chủ chương xây dựng thêm các tuyến đường tàu điện ngầm để cho người dân có thể thuận tiện hơn khi di chuyển trong thành phố và đường sắt kết nối liên kết với các khu vực khác.

" Ú ú ú ù ù ú ú ú ù ù....... "

" Ú ú ú ù ù ú ú ú ù ù....... "

Tại chung tâm thành phố Nagoya tất cả các xe hơi hoặc là xe buýt đều tấp vào lề để nhường đường cho đoàn xe quân sự dưới sự hộ tống của cảnh sát đang chạy nhanh qua. Sự việc này đã làm kinh động đến tất cả mọi người dân, ai thấy đoàn xe quân sự cũng phải dừng lại công việc của mình bởi vì đoàn xe quân sự mà họ thấy được là những chiếc xe tải chở đầy quân khoảng vài trăm chiếc

Người dân đang nhìn đoàn xe quân sự thì cảm thấy có tiếng nhỏ vang từ xa đang tới nên mọi người đều ngẩng đầu nhìn lên thấy ở đường chân trời đằng xa có vài chấm đen. Được một lúc chấm đen bắt đầu lớn lên và biến thành 5 chiếc máy bay có 2 tầng cánh ở giữa là 2 cái cánh quạt đang quay tròn với vận tốc cao và ở giữa 2 cái cánh quạt thấp xuống một chút là cái thân của máy bay bay lướt qua đầu họ.

Chiếc xe tải chở quân mà người dân thấy được tên là Type 35 4-Wheeled Truck. Động cơ là Type 35 4-Wheeled Truck là động cơ diesel Guiberson T-1020 nhưng mà phiên bản dành cho xe con. Các kỹ sư của mấy hãng phụ trách xe đã dựa theo nguyên mẫu của nó mà chế lại dành cho xe tải quân đội còn những chiếc xe khác vì vấn đề bảo mật nên sử dụng động cơ khác cho phù hợp.

Xe được trang bị động cơ xịn nhưng vỏ bọc của xe là kiểu phong cách của thời này. Chiếc xe có thể chở được 8 người bao gồm cả lái xe có thể trở vài tấn hàng hoá.

Còn, chiếc máy bay mà người dân thấy là chiếc Felixstowe F5L được mua của Mỹ. F5L hai động cơ là một trong những chiếc thuyền bay Felixstowe F được phát triển bởi John Cyril Porte tại Trạm thử nghiệm thủy phi cơ, Felixstowe, Anh, trong Chiến tranh thế giới thứ nhất để sản xuất tại Mỹ.

Một phiên bản dân sự của máy bay được gọi là Aeromarine 75. Porte đã lấy curtiss H-12,một thiết kế ban đầu của Glenn Curtissngười Mỹ, và phát triển nó thành một loạt các tàu bay thực tế tại trạm Felixstowe. Sau đó, họ lấy mô hình F.5 của họ và tiếp tục thiết kế lại nó với tinh giản tốt hơn, thân tàu mạnh hơn bằng cách sử dụng veneer thay vì vải lanh pha và động cơ Liberty 12A 330 mã lực (sau này là 400 mã lực) do Mỹ chế tạo.

Nguyên mẫu được chế tạo và thử nghiệm ở Anh và thiết kế sau đó được tiếp quản bởi Nhà máy Máy bay Hải quân, Philadelphia,nơi những sửa đổi tiếp theo được thực hiện để phù hợp với phương pháp sản xuất của họ trong điều kiện thời chiến. Phiên bản do Mỹ chế tạo còn được gọi là Curtiss F5L và (trong hoạt động dân sự) là Aeromarine 75.

F5L được chế tạo bởi Nhà máy máy bay Hải quân (137), Curtiss (60) và Canadian Aeroplanes Limited (30). Một số đã được chuyển đổi cho mục đích dân sự của Công ty Máy bay và Động cơ Aeromarine vào năm 1919.

F5L được đưa vào phục vụ tại Hoa Kỳ vào cuối chiến tranh và là máy bay tuần tra tiêu chuẩn của Hải quân Hoa Kỳ cho đến năm 1928, khi nó được thay thế bằng PN-12.

Trong dịch vụ dân sự, được đặt tên là Aeromarine 75, Felixstowe F5L có thể chứa 10 hành khách và được Aeromarine Airways vận hành trên các chuyến bay từ Key West đến Havana,mang theo thư hàng không quốc tế đầu tiên của Bưu điện Hoa Kỳ trên các chuyến bay từ thành phố New York đến Thành phố Atlanticvà từ Cleveland đến Detroit.

Thông số kỹ thuật của Felixstowe F5L

Đặc điểm chung:

- Phi hành đoàn: 4

- Công suất: 5.224 lb (2.370 kg) tải hữu ích

- Chiều dài: 49 ft 4 in (15,04 m)

- Sải cánh trên: 103 ft 9,25 in (31,63 m)

- Sải cánh thấp hơn: 74 ft 4 in (22,66 m)

- Chiều cao: 18 ft 9,25 in (5,72 m)

- Diện tích cánh: 1.394 sq ft (129,5 m2)

- Trọng lượng rỗng: 8.720 lb (3.955 kg)

- Tổng trọng lượng: 14.334 lb (6.502 kg)

- Động cơ: 2 động cơ piston làm mát bằng nước Liberty L-12A V-12 ×, mỗi động cơ 400 mã lực (300 kW)

-Cánh quạt: Cánh quạt sân cố định 2 cánh

Hiệu năng:

- Tốc độ tối đa: 90 mph (140 km / h, 78 kn)

- Tốc độ hành trình: 74 mph (119 km / h, 64 kn)

- Tốc độ gian hàng: 57 mph (92 km / h, 50 kn)

- Tầm bắn: 830 dặm (1.340 km, 720 nmi)

- Tốc độ leo núi: 260 ft / phút (1,3 m / s)

- Thời gian lên độ cao: 2.600 ft (792 m) trong 10 phút

- Tải cánh: 9,5 lb / sq ft (46 kg / m2)

Vũ khí:

- Súng: 2 x súng máy

- Bom: cung cấp bom

" Thông báo khẩn "

Người dân của thành phố nghe được loa phát thanh của thành phố cũng không khỏi hiếu kỳ cũng không phải thành phố Nagoya mà còn có thành phố các tình thành trên cả nước không có bị trận động đất ảnh hưởng đều sẽ phát thông báo khẩn cho người dân biết sự kiện.

" Vài giờ trước, một trận động đất có cường độ 7,9 độ Richter đã tấn công đồng bằng Kantō. Hiện tại, đồng bằng Kantō đã bị mất tin hiệu kết nối nên chúng ta vẫn chưa có số liệu chính xác nhưng theo dự kiến đồng bằng Kantō sẽ bị tổn thất lớn về người và của, một số khu vực lân cận cũng bị ảnh hưởng từ vụ động đất mặc dù vẫn có một số lượng nhỏ người thiệt mạng nhưng mà vẫn còn nằm trong sự kiểm soát của chính quyền địa phương.

Chúng tôi cũng nhận được thêm thông tin từ Cục Khí tượng và Bộ Hải quân. Thành phố Itō, Kamakura và toàn bộ quần đảo Izu cùng các khu vực xunh quanh đã bị sóng thần cao từ 2-9 m tấn công. Theo thông tin từ Bộ Hải quân, họ đang cố gắng tiếp cận các khu vực này cho nên trước mắt Bộ Không quân chỉ gửi các máy bay chở tiếp tế đến.

Bộ Lục quân đã gửi quân đến cứu trợ người dân. Hơn nữa, Thiên Hoàng đã điều Cận Vệ sư đến trợ giúp và đã ra lệnh cho Vệ binh Quốc gia tới phối hợp với Cận Vệ sư. Chúng tôi cũng nhận được thông tin liên quan đến 2 vị hoàng tử, thái tử và thái tử phi, trước khi trận động đất xảy ra 2 vị hoàng tử và thái tử phi đã đến thăm Thiên Hoàng ở Nikko. Còn thái tử, ngài ấy đang đi thị sát một số khu vực bên trong thành phố Tokyo trước khi xảy ra động đất.

Thiên Hoàng còn thông báo cần người tình nguyện tới các kho Lưu trữ Quốc Gia vận chuyển nhu yếu phẩm đến các khu vực bị ảnh hưởng của động đất. "

Tất cả người dân trên khắp đất nước đều không thể tin vào những gì mà nghe thấy, họ đều chết lặng không ai có những hành động hay những cử chỉ gì như là ngưng động thời gian mọi thứ đều đứng im để nghe hết thông báo.

Người dân nghe tới Thiên Hoàng Đại Chính phái Cận Vệ sư và Vệ binh Quốc gia tới cứu trợ thì mọi người đều an tâm. Nếu nói về Cận Vệ sư thì không ai không biết bởi vì đây là quân đội trực thuộc Hoàng Gia có nhiêm vụ bảo vệ Thiên Hoàng và những người thân của ông an toàn.

Cận Vệ sư không nghe lệnh của ai khác ngoài Thiên Hoàng cho dù có là thái tử đi chăng nữa muốn điều động Cận Vệ sư đều phải có sự gật đầu của Thiên Hoàng mới được điều động nếu không thì nằm mơ mà điều động được họ.

Còn, Vệ binh Quốc gia mới được thành lập trong những năm gần đây mặc dù là không tính là bí mật gì nhưng mà mọi người dân đều có nghe đến Vệ binh Quốc gia qua tin tức trên đài Radio nên cũng biết đến chức năng nó chính của nó và cũng biết đến Vệ binh Quốc gia do đích thân thái tử thành lập để giải quyết tạm thời các vấn đề thất nghiệp của đất nước.

Từ thành lập cho đến nay, Vệ binh Quốc gia đã có khoảng 6 triệu người được chia ra một nữa thì ở Mãn Châu và nữa còn lại thì ở trên chính đất Nhật Bản.

Vệ binh Quốc gia ở Mãn Châu được chính quyền nước này hết sức cân chiều, cũng phải thôi đây là đơn vị có vũ trang duy nhất mà họ có thể điều động.

Mặc dù là quân dự bị nhưng mà trang bị lại không khác tí nào trang bị quân chính quy đặc biệt là súng M1 Garand và nhiều loại pháo khác. Người dân nghe được 2 vị hoàng tử và thái tử phi đều an toàn nên họ cảm thấy an tâm.

Thực chất là Kazuko dẫn Yasuhito và Nobuhito đến Nikko theo lời của Trinh Minh Hoàng hậu.

Bà đã vài năm không 2 đứa con của mình gặp nên nhớ là phải. Còn về Hirohito, bà biết đứa con này của mình đang bận công vụ sẽ không đi được nên bà chỉ kêu được Yasuhito và Nobuhito. Kazuko thấy mình cũng lâu rồi cũng chưa gặp Thiên Hoàng Đại Chính và Trinh Minh Hoàng hậu nên cô đến Nikko nên cũng sẵn tiện dẫn theo Yasuhito và Nobuhito đi chung.

Khi mà người dân nghe đến Hirohito chưa thoát ra thì họ rất là lo lắng bởi vì trong những năm gần đây Nhật Bản dưới sự chỉ đạo của Hirohito có các chính sách hợp lý để cho Nhật Bản phát triển càng thêm mạnh mẽ. Người dân tin rằng chính thận linh đã gửi Hirohito để giúp đỡ Nhật Bản thành một cường quốc vẫn mạnh.

Nhiều người cũng bắt đầu cầu nguyện cho Hirohito có thể an toàn vượt qua tai kiếp lần này nếu Hirohito mà có chuyện gì sẽ là sự mất mát lớn đối với Nhật Bản không ai có thể chịu được.

Thiên Hoàng Đại Chính biết được tin này nên đã gửi toàn bộ Cận Vệ sư đến cứu Hirohito chỉ giữ lại 1 trung đội nếu mà Cận Vệ sư đến thấy Hirohito không có chuyện gì thì Cận Vệ sư nghe theo mệnh lệnh của Hirohito.

Nhiều người dân nghe được Thiên Hoàng Đại Chính cần người dân tình nguyện nên họ bỏ xuống công việc của mình đi tới Kho Lưu trữ Quốc Gia. Kho Lưu trữ Quốc Gia là các nhà kho đông lạnh mà Machiko đã yêu cầu Bộ Xây dựng xây các nhà kho đông lạnh theo thiết kế yêu cầu của cô.

Mỗi thành phố sẽ có 1 nhà kho đông lạnh cỡ vừa và 5 nhà kho động lạnh cỡ nhỏ. Nhà kho đông lạnh cỡ lớn xunh quanh là các nhà kho động lạnh cỡ nhỏ và vừa được xây dựng trên các ngọn núi hoặc là nơi ít bị ảnh hưởng của thiên tai và các nhà kho đông lạnh được Hirohto đặt tên kho đông lạnh nằm thành phố sẽ là Kho Lưu trữ Thành Phố và nằm ngoài sẽ là Kho Lưu trữ Quốc Gia.

Kho Lưu trữ Quốc Gia đã được thông báo trên báo đài để cho người dân trên cả nước biết nên một số người dân đi tới Kho Lưu trữ Quốc Gia ở thành phố và một số khác thì đi tới Kho Lưu trữ Quốc Gia cách thành phố này khoảng tầm 5-6 km.